Brak wyników

Pytanie do eksperta

15 października 2018

Kilka wspólnot mieszkaniowych, zlokalizowanych na sąsiadujących ze sobą działkach, na których jest ustanowiona wzajemna służebność, gwarantująca przejazd, przejście, a także parkowanie, szuka zgodnego z prawem rozwiązania aby wyeliminować parkowanie osób

0 667
Kilka wspólnot mieszkaniowych, zlokalizowanych na sąsiadujących ze sobą działkach, na których jest ustanowiona wzajemna służebność, gwarantująca przejazd, przejście, a także parkowanie, szuka zgodnego z prawem rozwiązania aby wyeliminować parkowanie osób nieuprawnionych. Przed kilkoma laty zamontowano szlaban otwierany przy pomocy pilota, który miał umożliwić wjazd tylko uprawnionym mieszkańcom i właścicielom. Łatwość sklonowania takiego urządzenia spowodowała, że obecnie zaparkowanie na posesji jest bardzo utrudnione, a duża ilość parkujących pojazdów jest spoza uprawnionych wspólnot. Analizowana jest obecnie możliwość wprowadzenia identyfikatorów, które kierowcy zobowiązani by byli pozostawiać w widocznym miejscu wewnątrz pojazdu, parkując na wspólnych parkingach. Czy taka forma jest prawnie dopuszczona? Czy są inne skuteczne środki aby ten problem rozwiązać?

W związku ze zbyt małą ilością miejsc parkingowych w stosunku do samochodów mieszkańców wspólnoty mieszkaniowe podejmują uchwały w tym zakresie próbując zapanować nad chaosem panującym pod blokiem. Niestety większość z tych uchwał nie jest możliwa do wyegzekwowania gdyż jak wynika z orzecznictwa sądów wspólnota mieszkaniowa nie może stosować sankcji. Potwierdził to także Sąd Apelacyjny w Warszawie w wyroku z dnia 27.05.2009 roku sygn. akt VI ACa 1124/08, który zapadł właśnie na tle takiego chaosu parkingowego panującego we wspólnocie mieszkaniowej. W celu jego opanowania wspólnota mieszkaniowa podjęła uchwałę ustalającą regulamin parkowania pojazdów. W uchwale tej w celu zdyscyplinowania mieszkańców wspólnota ustaliła opłatę karną oraz w celu jej wyegzekwowania upoważniła zarząd do zakładania blokad na koła. Blokady te w imieniu wspólnoty miała zakładać wynajęta firma ochroniarska. Jednak sąd apelacyjny uznał, że wspólnota mieszkaniowa nie ma prawa stosować sankcji. Według sądu nie znajduje to poparcia ani w ustawie o własności lokali, ani w kodeksie drogowym, który uprawnia do zakładania blokad tylko policję i straż miejską. Ustawa prawo o ruchu drogowym umożliwia egzekwowanie przepisów nie tylko na drogach publicznych, ale i na drogach wewnętrznych. Zgodnie z tymi regulacjami możliwe jest karanie kierowców w strefach ruchu na drogach wewnętrznych. Decyzja o ustanowieniu strefy ruchu należy do wspólnoty mieszkaniowej. Ona także odpowiada za dostosowanie oznakowania dróg wewnętrznych do wymagań wynikających z obowiązujących przepisów i pokryje koszty zakupu tablic. Kierowcy, którzy będą poruszali się po oznakowanych strefach ruchu, będą odpowiadali za łamanie zasad wynikających z ich oznakowania i za łamanie przepisów dotyczących zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Zatem jeżeli wspólnota mieszkaniowa chce aby każde parkowanie poza miejscem do tego przeznaczonym spotkało się z mandatem wystarczy ustanowić na drogach wewnętrznych wspólnoty strefę ruchu i umieścić odpowiednie znaki. Każdy przypadek parkowania na miejscach do tego niewyznaczonych należy zgłaszać Policji lub straży miejskiej, co skutkować będzie mandatem dla osób łamiących przepisy. Jednak ustanowi...

Dalsza część jest dostępna dla użytkowników z wykupionym planem

Przypisy